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东莞樟木头叉车培训考证学校与你分析叉车驱动桥应合理选用齿轮油

点击:1449 日期:2017-07-02 选择字号:

          东莞樟木头叉车培训考证学校与你分析叉车驱动桥应合理选用齿轮油

     东莞叉车培训考证,培训15天,学费1750元。学习地点:东莞万江牌楼基。报读条件:年龄满18周岁以上,身体健康,具有初中以上文化,没有任何叉车司机理论基础和实践经验,而又想从事叉车司机驾驶工作者。

     叉车专业报名时应准备两寸白底彩照8张,身份证正反面复印件2张,毕业证(初中或初中以上的毕业证复印件2张)
     东莞叉车考证班学习内容:(理论考试用电脑考试,只有选择题和判断题,有复习资料,考试完后当场可知道理论考试成绩,60分为合格)

理论学习:叉车原理与结构,叉车故障分析与维修,叉车安全驾驶,叉车考证的操作规定,考试要求。

实操学习:实操考试分为场考和路考,
实操考试后可知道考试成绩。
场考就是考开叉车倒桩,移库,倒库,叉货,放货。

路考就是上坡定点停车与起步考证,要求在≥10%坡度,≥30米坡长的坡道上的固定位置停车,考察方向、制动、离合器三者的协调配合,当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时,放手刹,车即向前行进。起步前,挂1档、打左转向灯、按一下喇叭,慢抬离合,手握手刹柄随时准备起步。

     叉车驱动桥应合理选用齿轮油

     1 叉车驱动桥齿轮油的合理选用注意事项

  (1)齿轮油的选用

     ①东莞樟木头叉车培训考证学校叙述粘度等级和挑选。工业齿轮油的粘度分类是按GB3141-82《工业用光滑油粘度分类》规范执行,由齿轮节线速度和齿轮原料及外表应力大小确定。

     ②质量等级的挑选。首要依据齿面接触应力确定质量等级,可按表1选用。一般来说,质量等级应该就高不就低,高档油可用于低档场合,反之则不宜。

     ③我公司叉车驱动桥所用的齿轮油。进口叉车都运用美孚车用齿轮油(MD Gx-90),该油符合美国石油协会API质量分类GL-4等级请求,是一种多用途的齿轮油,具有杰出的防腐蚀及防锈才能,适用于又曲线齿轮,手动变速箱和高速行驶的客、卡车等。

     国产叉车都运用220#的中负荷齿轮油(GL-4),该油是在抗氧防锈工业齿轮油的基础上提高了极压抗磨性,适用于中等负荷作业的齿轮。如齿轮接触应力为500-1100N/mm²的封闭式圆柱齿轮,斜齿轮及人字齿轮等传动装置。

    (2)东莞樟木头叉车培训考证学校叙述运用齿轮油的注意事项

     ①要注意防止混入水分的杂质

     ②要依据环境温度挑选恰当粘度等级的油品,确保高、低温作业条件下的光滑请求。如我公司地处南边、冬、夏日温差都没有北方那么大,并且气温低的时间也不太长,气温也不至于太低。因此,我公司的叉车有冬天和夏日都运用同一商标的齿轮油。

     ③在运用中应常常查看油量的多少。油量过多则内压高而漏油,使得半轴油封损坏,制动失效,油量过少则使齿轮轴承光滑不良,机件磨损加剧。

     ④要当令查看齿轮油的性能指标和污染状况,如超支则要替换。换油时应将齿轮箱清洁洁净再注入新油,加油量要恰当。

     2 齿轮油性能指标及污染测定

   (1)含水量的测定

     东莞樟木头叉车培训考证学校叙述可采用定性分析和定量测定相结合的办法,通常用百分数来表明。含水量超越0.2%时要替换新油。

    (2)粘度的测定

     可检查油液的40ºC和100ºC运动粘度。当粘度改变率超越新油粘度的±10%-15%时要思考替换新油,并要查明粘度改变的因素。如运用的光滑油是MD Gx-90,则当在40ºC时的运动粘度低于153mm²/s或高于220mm²/s时要替换新油,并查明粘度改变的因素。如运用的光滑油是中负荷齿轮油GL-4,则当其40ºC运动粘度低于168.3mm²/s或高于286mm²/s要替换新油,并查明粘度改变的因素。

    (3)固体颗粒及污染物的测定

     可采用光谱分析和铁谱分析法来鉴定油液中的固体颗粒和污染物的成分和含量。当铁谱分析中的钢铁质粘着擦伤颗粒的尺度大于200μm,或有60μm的钢质粘着擦伤颗粒含量多于10%时应替换背面油。用光谱分析时,若在光滑油额外容量下接连两次取样检查Fe元素的含量均挨近或超越1000ppm时应对光滑油进行替换。

     3 油液反常预示着毛病的存在

     东莞樟木头叉车培训考证学校叙述驱动桥齿轮渍因为受污染较少且取样较艰难,我公司自已较少检查,但因为我公司自己较少检查,但因为我公司前几年与广州机床研究所合作开发《设备油液状况监测》项目,由咱们抽样送往广州机床研究所检查。其间B727叉车在1998年1月20日送检的油样,在40ºC时的运动粘度只要67.4mm²/s,在1998年4月13日送检的油样其40ºC时的运动粘度只要50.2mm²/s,并且其间Fe、Cu元素的浓度有降低趋势,而差速器齿轮油MD Gx-90其40ºC运动粘度的正常值为180-200mm²/s,这阐明可能有变速器油(MD1310,40ºC运动粘度为36.8mm²/s)窜入了差速器中。检查B718叉车的差速器齿轮油,也有相似的状况发作。我闪拆检了这两台叉车,果然发现变速器与差速器衔接部位的密封圈(变速器骨架油封)已损坏,形成变速器油窜入差速器中。

     以上事例阐明,油液监测能预报机器毛病,应导致咱们满足的注重 。


      

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