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东莞装载机培训学校与你分析ZL50C型轮式装载机变速器换挡故障

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[培训网价格] 2000元 元 [学时] 15天
[学习对象] 年满18周岁 [浏览量] 2019
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详细介绍

 

东莞装载机培训学校与你分析ZL50C型轮式装载机变速器换挡故障

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郑州工程机械制造厂生产的ZL50C轮式装载机变速器采用常啮合圆柱齿轮传动.液压离合器与机械机构综合换挡,将液力变矩器传来的动力,通过液压作用,接合不同的离合器.得到不同的速度.传给前、后驱动桥(见图51),

东莞装载机培训学校与你分析故障现象:

    挂不上挡;只有前进挡无后退挡;只有1挡无2;只有高挡无低挡等。

   东莞装载机培训学校教你故障诊断与排除:

   东莞装载机培训学校告诉你首先,检查变速油压是否正常(正常值为1.4-1.6 MPa,见图52).若压力达不到正常值(所有挡位),应检查变速液压泵工作是否正常,三联阀的主压力阀(变矩器后壳最- F.面一联)内弹簧是否损坏,变速阀是否泄漏。该变速阀通过刹车供气实现自动脱挡,当变速阀上进气口内平顶环(密封圈)损坏时.变速油泄漏.此时检查刹车气路内有无液压油就可发现是否泄漏。

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    第二,先挂上某一挡,看看主油压是否下降,若主油压下降很快,或根本达不到要求,则该挡离合器液压油泄漏,所以挂不上挡,泄漏部位主要有两处:一处为离合器罩前端盖内有两个30 X 3. 5U形圈损坏,另一处为变速离合器活塞环密封损坏。

    第三,若挂上前进挡,主油压不下降.装载机前进;而挂上后退挡,主油压也不下降,装载机只前进而不后退,则说明前进挡离合器烧死,应拆下前进挡离合器检修。反之,只后退不前进则说明后退挡离合器烧死。1,2档情况也是如此。

    第四,若只有高挡无低挡(或只有低挡无高挡)则说明高、低挡机构的铜套烧死在某一挡位上,此时应拆下高、低挡轴进行检修。

    第五,操纵变速杆应到位。该变速阀杆有定位弹子,变速时有弹子跳动的响声,只有在有响声时才说明变速阀杆到位.否则没有到位.可调整变速杆系统来实现。

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